Mit einem Pedelec oder E-Bike bleibt man mobil und erreicht auch weiter entfernte Ziele schnell und bequem. Doch ein Fahrrad mit Elektrounterstützung hat mit rund 25 Kilogramm ein höheres Eigengewicht ...
Das klassische Pkw-Training, in dem erfahrene ADAC Trainer zeigen, wie Sie typische Gefahrensituationen souverän meistern. Sie widmen sich ganz den fahrerischen Übungen und Ihrem Fahrzeug und ...
Für das Training benötigen wir eine sicher zu befahrende, ebene und verkehrsfreie Fläche (mindestens 20 x 30m, idealerweise 30x50m). Alle benötigten Parcours-Materialien werden vom ADAC mitgebracht.
Weihnachtsfeier mal anders: Statt stillzusitzen, heißt es im ADAC Fahrsicherheitszentrum Hannover Gas geben, Spaß haben und gemeinsam sicher durch den Winter starten. Wer sagt, dass Weihnachtsfeiern ...
Mit 70 Stundenkilometern fährt Nils Linge routiniert und zielstrebig auf eine mit Stahlplatten ausgelegte Fläche zu. Die Platten sind feucht und rutschig, sie simulieren auf dem Verkehrsübungsplatz ...
Der Fahrlehrer und ADAC-Sicherheitstrainer Martin Sasse beschleunigt das Auto auf 40 Stundenkilometer und fährt auf die Dynamikplatte zu. Als die Hinterachse einen Impuls der hydraulisch gesteuerte ...
Auf dem Verkehrsübungsplatz des ADAC Saarland in Dudweiler wurden die Teilnehmenden aus Riegelsberg, acht Frauen und vier Männer, von Karl-Heinz Wunn in Empfang genommen. Wunn ist ein ausgesprochener ...
Der Fahrlehrer und ADAC-Sicherheitstrainer Martin Sasse beschleunigt das Auto auf 40 Stundenkilometer und fährt auf die Dynamikplatte zu. Als die Hinterachse einen Impuls der hydraulisch gesteuerte ...
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